Pohonný ventil pneumatického guľového ventilu Výrobcovia

Kovaný oceľový pevný guľový ventil je nová generácia vysoko výkonného guľového ventilu, ktorý sa používa hlavne pre vysoký tlak a veľký priemer a je vhodný pre diaľkové prenosové potrubie a všeobecné priemyselné potrubie. Jeho pevnosť, bezpečnosť a odolnosť voči drsnému prostrediu sú osobitne zohľadnené v dizajne a sú vhodné pre rôzne korozívne a nekorozívne médiá. Pokročilý oceľový pevný guľový ventil vyrobený spoločnosťou MST má vysokú kvalitu konštrukcie a tesnenia a je široko používaný v zemnom plyne, nafte, chemickom priemysle, hutníctve, mestskom staviteľstve, potravinárstve a ďalších priemyselných odvetviach.

Zváraný guľový ventil z nehrdzavejúcej ocele sa používa na riadenie prietoku plynu alebo kvapaliny cez kanál. Odlišuje sa od ostatných guľových ventilov, pretože jeho guľa je namontovaná a privarená na čap na základni a podopretá driekom v hornej časti.

Guľový ventil pre plynové potrubie sa týka diaľkových potrubí vhodných pre zemný plyn, umelé uhlie-plyn a skvapalnený plyn a prepravu a rozvod plynu v mestách. Je vyrobený v súlade s požiadavkami GB / T12237-2007, GB / T12224-2005 a súvisiacich noriem pre ventily. Guľové ventily s protipožiarnym, antistatickým, bezpečným, spoľahlivým a vysokým antikoróznym účinkom. Môže byť špeciálne použitý na kontrolu zemného plynu, uhlia, skvapalneného plynu a iného plynu a nekorozívnych plynovodov a riadenia prietoku.

Guľový ventil z nehrdzavejúcej ocele je vhodný pre triedu 150, PN1,0 ~ 2,5 MPa, pracovnú teplotu 29 ~ 180 ° C alebo 29 ~ 300 ° C všetkých druhov potrubia, ktoré sa používajú na prerušenie alebo pripojenie média v potrubí. ventil sa vzťahuje na vodu, paru, olej, kyselinu dusičnú, kyselinu octovú, oxidačné médium a iné médiá.

Trojitý výstredný dizajn kovového klapkového ventila zabraňujúcemu opotrebovaniu tesniaceho povrchu, integrite tesnenia údržby a vysokej životnosti.

Paralelný posúvač využíva sedací prvok s paralelnou čelnou plochou. Dvojkotúčový paralelný posúvač má dva paralelné kotúče, ktoré sú pri uzavretí pritláčané proti paralelným sedlám pomocou „rozpery“.